Transcript éditorial
Une batterie ne devient intéressante que si elle permet de déplacer un volume significatif de kWh vers des heures où le réseau coûte réellement cher au foyer.
La vidéo compare le coût d'un stockage résidentiel à son effet concret sur l'autoconsommation et montre pourquoi les résultats dépendent fortement du profil soir-nuit, du véhicule électrique et du chauffage.
Le message final est simple : batterie oui, mais seulement après avoir validé le dimensionnement des panneaux, le tarif local et les usages pilotables.
Ressources associées