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Incentivi 2026-03-03 5 min di lettura

Sovvenzioni per le stazioni di ricarica elettriche in Svizzera (2026)

Responsabilità editoriale: Franck Tournier · Segnala una correzione

TL;DR

In Svizzera il sostegno alle stazioni di ricarica non è un diritto automatico. Dipendono dal cantone, dal comune, dal distributore, dal tipo di parcheggio e dal calendario. Controlla il programma ufficiale prima di firmare.

Un mosaico di aiuti locali più che un piano federale

A differenza di alcuni dei suoi vicini europei, la Svizzera (Confederazione) non distribuisce un “assegno” diretto per l’acquisto di un nuovo veicolo elettrico. Per un terminale privato il sostegno possibile arriva soprattutto dai Cantoni, dai Comuni o dai distributori di energia. Il paesaggio cambia con i budget annuali, gli immobili interessati e le regole tecniche.

Il principio degli aiuti alle infrastrutture

Quando esiste un aiuto, spesso si mira alla ricarica affidabile a casa, in particolare nei PPP, nelle proprietà in affitto o nei garage collettivi. Può assumere la forma di un importo fisso, di una quota limitata dell'infrastruttura comune o di una condizione tecnica legata alla gestione del carico. Non trattenere alcuna percentuale dal tuo budget senza una pagina ufficiale o una conferma scritta.

Punti da verificare nella Svizzera romanda

Gli importi cambiano rapidamente in base ai budget annuali. Prima di iniziare i lavori controlla almeno FrancsEnergie, la pagina del tuo comune e del distributore di energia:

  • Ginevra: verificare la mobilità, il GIS e i programmi comunali, distinguendo tra terminali privati, PPP e mobilità dolce.
  • Vaud: verificare prima il comune e il distributore locale; alcuni aiuti potrebbero riguardare infrastrutture collettive piuttosto che terminali individuali.
  • Vallese, Neuchâtel, Friburgo: verificare se l'aiuto riguarda la colonna montante, il garage collettivo, il controllo carichi o solo alcuni edifici.

Nota: sono necessari i "caricabatterie intelligenti".

Per prevenire un blackout del quartiere, praticamente tutte le sovvenzioni richiedono l’installazione di “terminali intelligenti” (in grado di sospendere la ricarica o adattare l’energia se la rete locale diventa instabile o sovraccarica). I modelli di terminali standard di fascia bassa (che non comunicano tramite OCPP o Modbus TCP) sono spesso squalificati e non ricevono il sussidio. Verifica questo punto con il tuo installatore o elettricista svizzero!

Deducibilità fiscale (Il bonus nascosto)

Per quanto riguarda una ristrutturazione energetica (pannelli solari, pompa di calore), la Confederazione consente, nella maggior parte dei cantoni (Vaud, Ginevra compresa) di **detrarre i costi dell'infrastruttura di ricarica (stazione + cablaggio parziale)** dal reddito della dichiarazione dei redditi personale, a determinate condizioni: l'installazione deve essere classificata come misura a favore dell'uso razionale dell'energia ai sensi della legge.

Questa detrazione dipende direttamente dalla vostra aliquota fiscale marginale (e molto spesso può rappresentare diverse centinaia di franchi risparmiati alla fine dell'anno di installazione). Discutilo con il tuo fiduciario durante il progetto di installazione fotovoltaica!

Domande frequenti

La Confederazione offre un bonus per l’acquisto dell’auto?+

No. Non esiste un bonus federale generale per l'acquisto di un'auto elettrica privata. Per un terminale, guarda i programmi locali effettivamente aperti al tuo indirizzo.

Pronovo sovvenziona il terminale con i miei pannelli solari?+

No. Il Rimunerazione unica Pronovo copre la parte fotovoltaica, non il terminale. Per la ricarica verificare separatamente comune, cantone, PPP, distributore e norme tecniche.

Fonti e metodo

Associazione Svizzera per la Mobilità Elettrica; FrancsEnergie

Contenuto a scopo informativo. Per il vostro progetto verificate prezzi, incentivi, tempi, autorizzazioni e ipotesi di redditività con autorità, gestore di rete e installatore e consultate i contratti applicabili.

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